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Détails sur le produit:
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| Taille: | 2-1/16" – 4-1/16" | Pression de travail: | 5 000 à 15 000 psi |
|---|---|---|---|
| Matériau de garniture: | Aiguille en carbure de tungstène, siège, haricot | Catégorie des matériaux: | EE-FF |
| Type de connexion: | Union à bride/marteau | Matériau du corps: | Alliage forgé / acier inoxydable |
| Norme de service acide: | NACE MR0175 / ISO 15156 | Température de fonctionnement: | 75°F – 350°F |
| Type de traitement: | Forgeage | PSL: | 1-4 |
| RP: | 1-2 | Médias: | Pétrole, Gaz avec sable |
| Mettre en évidence: | Ventilateur d'étouffement réglable au carbure de tungstène,Ventilateur d'étouffement de type API 6A 15000psi,Valve d'étouffement de service de sable résistant à la corrosion |
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La vanne d'étranglement réglable à garniture en carbure de tungstène CCSC est conçue pour les applications les plus exigeantes en matière de contrôle de flux abrasif et corrosif dans la production de pétrole et de gaz. Les puits produisant du sable, des fluides de reflux de fracturation, des particules de tartre ou du gaz acide détruisent rapidement les garnitures en acier conventionnelles. Cette vanne est donc équipée d'une aiguille, d'un siège et de composants de débit en carbure de tungstène massif qui résistent à l'érosion même lorsque la vitesse du fluide à travers la restriction est extrêmement élevée. Le corps et le chapeau forgés sont fabriqués conformément à l'API 6A, et la métallurgie de la garniture peut être adaptée aux exigences de la norme NACE MR0175 pour le service en sulfure d'hydrogène.
Le carbure de tungstène est l'un des matériaux les plus durs utilisés dans les équipements de production, et il maintient un coefficient de débit stable sur de longues périodes car la géométrie de la restriction ne s'érode pas. Cette performance prévisible est essentielle pour le fonctionnement des manifolds d'étranglement, où un étranglement érodé modifie silencieusement le débit et peut compromettre les données de test de puits ou permettre à un puits de produire au-delà de sa limite de sécurité. La conception CCSC facilite le remplacement des composants en carbure, de sorte que la vanne peut être rapidement regarnie entre les puits présentant des caractéristiques de production de sable différentes.
Caractéristiques principales| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Taille de l'alésage | 2-1/16 pouces – 4-1/16 pouces |
| Pression de service | 5 000 psi – 15 000 psi |
| Matériau de la garniture | Aiguille, siège et débit en carbure de tungstène |
| Classe de matériau | EE – FF |
| Type de connexion | Bride ou union marteau |
| Matériau du corps | Acier allié forgé / acier inoxydable |
| Norme de service acide | Option NACE MR0175 / ISO 15156 |
| Température de service | 75°F – 350°F |
| Niveau de spécification du produit | PSL 1 – 4 |
| Exigence de performance | PR 1 – 2 |
La vanne d'étranglement à garniture en carbure de tungstène est appliquée partout où des solides ou des agents corrosifs menacent les équipements conventionnels : puits de pétrole produisant du sable, manifolds de reflux de fracturation hydraulique, puits de gaz avec sable de formation, production de gaz de couche de charbon, puits géothermiques et retours de stimulation acide. C'est également le choix privilégié pour les équipements de surface liés à la sécurité de fond dans les champs acides, où la combinaison de H2S et de flux à haute vitesse causerait autrement une fissuration par fragilisation due à l'hydrogène et des dommages par érosion rapides. Les opérateurs utilisent la vanne sur les manifolds d'étranglement, les séparateurs de test, les collecteurs de production et les systèmes d'injection qui traitent des fluides sales ou corrosifs.
Emballage et assurance qualitéCCSC soumet chaque vanne d'étranglement à garniture en carbure de tungstène à des tests de pression de coque et de siège, ainsi qu'à une vérification dimensionnelle des composants en carbure par rapport aux exigences du dessin. La qualité du carbure est contrôlée par des vérifications de densité et de dureté, et l'ensemble de la garniture est documenté avec des numéros de série pour les futures commandes de remplacement. La vanne finie est nettoyée, inhibée et emballée dans une caisse d'exportation en contreplaqué renforcé, la garniture étant protégée par un emballage interne. Une documentation complète couvrant les certificats de matériaux, la conformité NACE si nécessaire, les rapports de test et les instructions d'utilisation est fournie avec chaque livraison.
Personne à contacter: Mr. Jason
Téléphone: +86 18672866805